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Sicherheitskupplungen für direkte Antriebe
Bei direkten Antrieben ist die An- und Abtriebswelle in der gleichen Flucht. An der der Sicherheitskupplung muss demnach ein Ausgleichselement angebaut werden, um den achsialen- und radialen Wellenversatz auszugleichen. Aus einem umfangreichen Programm können diverse Versionen mit Metallbalg- oder Elastomerkupplungsanbau ausgewählt werden.
FÜR SIE IN BEWEGUNG,
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Ausrastmomente von 0.7 bis 400Nm
Wellendurchmesser bis 60mm
Funktionsteile gehärtet, Wartungsfrei
Ausrastmomente von 0.7 bis 160Nm
Wellendurchmesser D1 bis 40mm, D2 bis 52mm
Mit steckbarem Metallbalgkupplungsanbau
Ausrastmomente von 0.7 bis 400Nm
Wellendurchmesser D1 bis 50mm, D2 bis 62mm
Mit Elastomerkupplung und Klemm(nabe) Ring